近日，据银河集团了解　　比如，2020年京滬高鐵開始實行市場化票價機製，其中，北京南站至上海虹橋站的G19次和G149次兩趟列車，G19次中途停2站，旅行時間為4小時28分，之前平均客座率為94.3%，之後平均客座率下降為90.3%；G149次中途停10站，旅行時間為6小時2分，之前平均客座率為62.4%，之後平均客座率上升為73%。（记者 钟升）

（责任编辑 毕永光）

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